茂名石化的冯工冯心凭看到上次我说的“轶事”,专门给本人留言,说我忘写了二冲程汽油机油攻关组,“八五”攻关的时候,茂名石化研究院是二冲程汽油机油的组长单位,天津大学是副组长单位。谢谢冯工!其实这个事我是知道的,就在前些时日天津大学125周年校庆,我还在别的地方提到天津大学内燃机研究所的二冲程汽油机油评定的权威性,也是当年润滑油“攻关”的缘故,天津大学在二冲程汽油机油方面所留下的传统。
因为当年的“攻关”是1982年起步,到“九五”期间也只剩下部分攻关组还在坚持又做了几年,比如汽车自动传动液和液压油等,攻关,真正红火的也就是十几年的时间。当年的荣光,当然不止石科院一家,石化系统的各单位都各显其能,为大国的润滑油行业之起步发展做出了自己应有的贡献。
比如液压油,茂名石化研究院就是一个“攻关”重镇。我所知道的,石科院是液压油组长单位,但液压油的科研经费却是由茂名研究院掌管,统一调配,个中缘由也好理解,石科院毕竟处于帝都,且石科院当时是一个大一统单位,职工人数这几十年来一直是千人以上规模,财务手续繁琐,各攻关分组的经费使用起来审批程序过于复杂且周期太长,而兄弟单位相对规模小一些,财务手续灵活简便,有那种山高皇帝远的感觉对不对?其它攻关分组也是一样,齿轮油组也是,“八五”期间,攻关组长是石科院的仇延生教授,而组长单位却是兰炼研究院,一样的道理。
我想说的是,这个小文只是本人凭记忆,记下来自己所知道的,讲一些故事而已。分享荣光,口述历史,所谓的真正的“回忆录”,那是需要严谨而大量的求证工作的,非本人以一己力所能及并且本人似乎也没有这个资格。
千万不要小看上世纪八九十年代十几年的润滑油攻关工作!它起码为我们润滑油行业培养锻炼了一大批专业人才,至今仍然有许多人活跃在行业内,拿珠三角地区为例,现在的润滑油企业或者企业里的从业人员,或多或少都与茂名石化和广机所有关,这两个单位前者是二冲程油和液压油的攻关单位,后者是金工油攻关组的重要成员。
这是我经常说的传统与传承,此现象可以推及其它。例如河北石家庄及其周边,现在分布着许多与润滑油有关的油品调和厂和添加剂厂等企业,这也与传统有关,其主要的原因是当年的定州石油化工厂,这个当年的地方国企,我也不知道什么原因,“定州石油化工厂”可以在润滑油攻关的那个年代也就是“经济双规制”时期,有一部分计划内油品包括计划内的基础油采购的资质,须知那时的“资质”就是“钱”呀!也因此人们对石油化工业趋之若鹜,待到“市场经济”了,这些从业人员便衍生出了许多相关产业,以至于石家庄及其周边地区成为了民营润滑油产业的一个重镇,这其实和石家庄炼厂没有什么关系,石家庄炼厂只是一个燃料型炼厂,产品比较单一,与润滑油关系不大。山东济宁也是,济宁如今是一个民营润滑油企业的重镇,追究其历史的话,也与石家庄地区有异曲同工之妙。
说起定州,就是原来的定县,可别小看这个小城。定县古塔很有名气,它是国家首批重点文物保护单位,也叫定州开元寺塔,又名料敌塔,因建于定州城内南门里东侧的开元寺内而名。据说是宋-辽战时北宋王朝为了防御契丹,利用此塔了望敌情。还有就是定州贡院,是我国北方地区现存很完整的一座清代科考场所,是举行科试和选拔秀才和贡生的场所,它与古塔一起,我认为是定州的两个宝贝历史古迹。尤为难得的是,定州是民国平民教育家和乡村建设家晏阳初的实践基地,得到了民国政府的肯定和赞赏,北有晏阳初南有陶行知。晏阳初本人和民国政府的教育理念,我本人觉得,实在是让现在的教育相关管理部门汗颜!所谓教育复兴,一流大学,先把教育理念复兴到民国那时候,再论其它不迟。
再说那时攻关工作的难。我说的这个“难”,不是当时技术背景的一片空白,技术人员可借鉴的文献和实际经验之难,而是工作中添加剂基础油等原材料的来源之难。不像现在,什么Ⅲ类、Ⅲ+类基础油随便用,我们在做矿物油为基础油的75W/90 GL-5这款齿轮油的时候,没有办法,我想到了当时抚顺石油三厂的加氢尾油,它是一种低粘度低温性能不错的一个基础油品种,可它不是量产产品,加氢尾油是原油加氢裂化的副产品之一,又叫做“未转化油”,是指在加氢裂化过程中未裂化的饱和烃。再早些时候,我在做矿物油型的冷冻机油时,也同样需要这个品种,为了能得到以数十吨计的加氢尾油,当时动用了各种人脉资源,所谓的“开后门”,事先要找好拉油的罐车,按照约定时间,带着车进入生产现场,在加氢车间的生产线上的管道的某一个阀门处,算计好当时的温度和时间,只截取那么一段窄窄的可以使用的馏分,再带油罐车过磅称重(对了,事先要空车称重),办理出厂手续。最麻烦的还是为了这样的一车油,要提前几天到抚顺,住十来块钱的小旅馆,等时机并打理前期准备工作。我说起来都很麻烦,你听起来是不是头都大了?嗯,我对东北对抚顺还是有感情的!“李连贵熏肉大饼”,就是在那个时候结的缘,现在想起来都香!
还是为了研发75W/90 GL-5这款齿轮油时的原料,出差兰州,坐火车,绿皮的。要知道那时心目中的兰州,在遥远的大西北,坐火车要三十几个小时,路程两宿一天,帝都到兰州有两条线,北线过银川南线走西安。当然可以坐卧铺,晃悠去呗,但是那个年代都穷呀,想想坐硬座可以省出来两宿的出差卧铺补助,一趟差下来,来回能挣近一个月的工资,得是多大的诱惑!受这样的罪,只是为了去提两塑料桶也就是三十多公斤的兰炼蜡裂解PAO,现在看来,真是往事不堪回首。
上次本篇,我们是以“正国级领导人”的话题结尾的。我依然可以说,石科院之藏龙卧虎,本次结尾,先把我们润滑油行业德高望重的前辈,为前期润滑油界做了极为重要的贡献的,已经故去的闾丘褆袀先生提出来。先生虽然是机械行业的专家,但在润滑油领域,应该有他浓墨重彩的一笔,并且,他的故事,与另一位“正国级领导”有关。
本平台致力于行业分享交流,文章不代表平台观点。版权归惠华石油添加剂。如不慎涉及侵权,请留言删除。欢迎转载分享。