3月啦,开春了
天气越来越暖和了
你的爱车经过一个冬天
需要找个时间
好好保养一下了
那么问题来了
爱车的保养去哪里呢?
大部分会说“当然去4S店啊”
因为路边维修店质量不敢保证嘛
小石头理解,
但是有些4S店“藏着猫腻”
被这类问题伤过脑筋的小伙伴请举手~
保养没错,咱也不能花钱吃亏你说是不是~
为什么叫4S店
4S店全称为汽车销售服务4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。
看了介绍说明是不是感觉很“高大上”。的确,如果严格按照这样的标准,确实会给每一位车主带来更好的体验和服务,买的放心,用的舒心。俗话说“林子大了什么鸟都有”,现在4S店越来越多,其中也容易混入一些猫腻,车主们在保养中提高警惕。
4S店容易有哪些猫腻
“脱保”到底咋回事?
工时费是一头雾水
4S店和路边维修店相比较,最直观的就是4S店的工时费相对较贵,针对这一点来看,外面的维修店的确是省下了一笔钱。
同时每个保养项目都有相应的工时,所以为了避免工时上面出现“猫腻”,车主在维修保养车辆时,要问清自己做的项目要多少工时,以及每个工时的费用,这样才能弄清最后的工时费。
“只换不修”的潜规则
缩短保养周期什么鬼
这是一些4S店最常用的说法。就是称说明书上说的是国外的同款的这种车型,但因为国内道路环境差,存在雾霾的原因,对汽车的保养就需要勤快一点。
其实这也是不存在的。因为各种车型在进入某个市场之前,都会生产少量样车,进行数万甚至数十万公里的场地测试,然后是实地道路测试,最后根据测试的数据情况,制定保养的各个规则。这也是负责任车企的表现之一。
所以,根据不同地方测试结果得出的保养周期,是已经“本土化”之后的结果了。不用盲目听信一些4S店的说法,需要有自己的判断能力。当然,4S店是可以更改保养周期的,不过是在有车企厂家等官方通知的情况下,针对某种车型的保养周期做出调整。这个是特殊情况,车主们也需要了解一下。