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机油标号越低越省油?事实竟然是……

 

很多车主觉得加了低粘度的机油,油门更轻,更省油,并且车子提速会更快。但是事实真的是这样子吗?

厂商热推的“低粘度”机油

机油的粘度

 

既然要分析低粘度机油,首先肯定要了解什么是机油的粘度

 

 

我们平时在机油瓶上面看到的粘度指数,简单来说就是机油在不同温度下对发动机的保护能力。

 

 

比如0W-20的标号,“W”指的是“冬季”,W前面的数字越小,机油在低温的流动性越好,在低温环境对发动机的保护也就会更好。

 

理论上的“好机油”不等于好机油

虽然机油是好机油,但是对于您的爱车来说,不一定是好机油发动机的工作原理不同、排放标准不同、使用年限不同对于机油的要求自然也就不一样。

有很多车主跟小编反映过,使用4S店推荐的低粘度机油,但是油耗还是过大,甚至有少许烧机油的状况,特别是一些使用涡轮发动机的德系车烧机油更加的严重。

这是因为有些车发动机的加工精度较低,或者是车辆使用年限较长,发动机的磨损较大,这些情况用低粘度的机油其实对发动机的损害更严重,因为机油对发动机的保护和润滑能力下降,严重的甚至会发生拉缸的现象。

 

来源:车主无忧头条