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2021年12月,昆仑风电润滑产品市场推广取得新突破:昆仑风电齿轮油、超低温液压油、润滑脂将在辽能昌图协鑫风电场兆瓦级风机上使用。此次应用,创造了昆仑风电产品一次装机台数最高的记录,而且创造了风电机组全部使用昆仑产品的记录。
当前,中国风电产业高速发展,从风机零部件到整机再到并网相关设备,已经形成一条打上中国制造标签的完整产业链。在中国几近完整的风电产业链中,风电润滑油作为齿轮箱零部件,却成为罕有的本土缺席环节,甚至有业内人士称,风电润滑油是风电产业链中唯一没有国产化的环节。事实上,从我国开始发展风电产业之初,主要依靠引进技术,整机制造商对于风机润滑油的选择主要听取齿轮箱厂家的建议,一些著名的国际润滑油品牌提早抢占了风机“初装”市场。但是,国内风电运营方在采购进口风机齿轮油时,价格高昂导致生产成本居高不下、供货周期漫长等问题也逐渐凸显,一些企业开始将目光投向了国内润滑油厂商。
北京京能新能源公司作为中国企业500强之一的京能集团发展新能源项目的重要平台,是从事风能、太阳能等新能源项目的投资开发建设与运营管理的知名企业。当大部分公司出于谨慎还在对进口风电齿轮油继续使用时,该公司已经认识到风机齿轮箱润滑油国产化替代工作的紧迫性和可操作性。昆仑润滑油在齿轮润滑油领域的研发实力引起了北京京能新能源公司的极大关注,在双方进行了一系列技术交流后,新能源公司选择了在国内润滑油研发领域具有长期技术积累的中国石油润滑油公司进行合作,成为国内风电行业在兆瓦级风机上用国产油的第一人。
项目选择了科右中风电场为试点单位,科右中风场位于内蒙古自治区兴安盟境内,平均气温6.1℃,极端最高气温40.5℃,极端最低气温-30.9℃。对该风场1.5兆瓦的风机齿轮箱在同一时间段更换油品,其中8台风机选用了昆仑风电设备专用齿轮油FD3000N.通过对使用昆仑风电齿轮油的1.5兆瓦风机齿轮箱持续监测发现:采用昆仑润滑油的齿轮箱DE端/NDE端轴承温度和齿轮油平均温度,与采用国外竞品相当,甚至个别情况下低于竞品。并且通过第三方广州机械科学研究院有限公司油品检测发现,油品的粘度、酸值、倾点、铜片腐蚀、光谱元素分析等数据,昆仑风电齿轮油与国外品牌油品性能相当,磨损金属含量低于竞品。
近期,由北京京能集团主办、京能新能源公司承办的“京能新能源公司风电齿轮箱润滑油国产化替代项目结题验收报告会”在新能源公司顺利召开。来自于沈阳工业大学、华北电力大学、燕山玉龙石化等领域专家对齿轮油国产化项目给予高度评价,肯定了新能源公司作为国内首家开展齿轮油国产化替代项目的企业,对整个国内风电领域的推动意义和示范效应。国产化风电齿轮油能给风场节约约30%的成本,该项目促进了风电企业国产化的发展,提高民族品牌的市场竞争力。尤其是昆仑风电设备专用齿轮油采用的自主配方解决了抗磨和摩擦特性问题以及抗摩与抗氧的矛盾,得到了专家们的一致肯定。
十年磨一剑,昆仑风电油首次在兆瓦级别的风电机组上得到成功应用,打破了风电市场长期以来以来由国外品牌垄断的局面,标志着昆仑风电齿轮油向市场开发迈出了重要一步。昆仑润滑油始终坚持自主创新的发展模式,孜孜不倦的致力于风机国产化进程,为民族工业的自主化贡献着自己的一份力量,体现了大型央企的责任与担当。
未来,面对国内复杂多变的市场格局,昆仑润滑油将继续坚持品牌发展和自主创新的两大核心方向,密切关注与风电企业的合作交流,与客户共同成长,以不断推动自主创新成果的更多应用。
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文章来源:昆仑润滑
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