对石化行业发展未来材料的建议
截至2023年,我国新能源汽车产销量占全球比重超60%,已成为全球新能源汽车发展大国。在新能源革命的推动下,具有潜在颠覆性应用的新材料涌现。电池作为新能源汽车的“心脏”,其技术更迭对新能源汽车的发展至关重要。全固态电池采用全新的固态电解质,摒弃了传统锂离子电池中的液态电解质,这一变革能显著提高电池的能量密度与安全性,引领未来电池技术的发展方向,其中颠覆性技术的核心在于固态电解质的研发,包括氧化物基、硫化物基和卤化物基等。除了固态电池,有机-无机杂化钙钛矿材料作为太阳能电池的吸光材料,因消耗的资源更少,在超薄及柔性能源领域有着广阔的应用前景。多电子体系电池已被应用于传统的锂离子电池和其他新型二次电池领域,锂空气电池和锂硫电池有望实现比当前锂离子电池高2~10倍的能量密度突破。随着储存与运输高密度气体燃料的新材料、先进生物质废物转化为能源等技术的发展,有望突破气体燃料应用部署的技术障碍,有效降低中型和重型气体燃料车的成本。
随着新能源汽车产业的爆发式增长,动力电池将迎来大规模“退役潮”,要重点做好退役电池无损检测、资源高值化利用、先进工艺推广等工作,攻克梯次利用和拆解利用回收技术,这将使我国在全球关键矿产和绿色转型的竞争中具有关键优势。与此同时,我国也是全球最大的动力电池产销市场,供应链优势明显,未来电池回收市场规模增量空间巨大。
伴随我国汽车保有量的快速增长,地面交通拥堵问题日益严重,利用低空资源探索空中交通新模式成为未来先进高效航空装备发展的方向,电动垂直起降航空器便是其中之一。为满足其轻量化要求,机体结构采用超轻碳纤维预浸料,且碳纤维在机体结构的应用重量占比达80%,这对先进碳纤维复合材料的生产合成技术提出了非常高的要求。此外,围绕下一代大飞机发展,亟须突破天然橡胶这一原材料对高端航空轮胎发展的制约。中国科学院长春应用化学研究所通过模仿天然烟片橡胶的精细结构,在合成橡胶分子链上以特殊的方法嵌入蛋白质和磷脂,攻克了连续聚合工艺和工程技术,制备出了批量化仿生合成橡胶,实现了仿生橡胶合成技术的重要突破,标志着将天然橡胶从农产品变成工业品。未来,还将致力于不断升级仿生合成橡胶技术,推进仿生合成橡胶材料国产化。
上海国展展览中心有限公司
邮箱:caolina@shanghai-intex.com
电话:021-62952132
邮箱:maomanqi@shanghai-intex.com
电话:021-62955362
更多往届精彩内容可登录展会官网
文章来源:网络
本平台致力于行业分享交流,文章不代表平台观点。文字、图片等版权归原作者所有,如不慎侵权,请致电联系删除。