维修保养 | 日系为何都在使用低粘度油品
在日本的汽车润滑油市场，润滑油的开发主导权是在各大汽车厂商手上，所以必须根据客户的要求去开发。而日本汽车性价比较好、省油，所以他们对润滑油的要求一直是省油，粘度会一直朝着低粘度的方向发展。
具体来说1996年的时候，日产、马自达、铃木、三菱，包括丰田，本田已经在日本采用0W-20的低粘度润滑油，一般来说，标号越高，就代表机油粘稠度越高。粘度高的机油可以形成更厚的油膜，防止发动机出现拉缸磨损等现象。但日系车却敢用20粘度机油。
紧急通知润滑油企业！12月1日起，这种转账＝偷税！这样发工资＝严查！
2018年是税务改革大年，金税三期数据比对升级、国地税合并联合稽查、社保划归税务征管、个税改革…让还在设置“两套账”的会计人，再次提醒你别再无知了，一旦查实你是要负责的，公对私、私对公之间的账户走款也是重点核查内容。
12月1日起，公对私转账不能再有了
前几年，对私转账的行为尤其猖獗。当时因为涉及范围广、排查难度高，加之监管体系还未成熟。不少企业借着这个监察漏洞，猖狂偷税。货款不走公章、不开票、不上账。公司账户往法人个人账户转私账，但是以后不行了，今后将加强严查，《中国人民银行关于试点取消企业银行账户开户许可证核发的通知》文件公布，必须提醒大家两点：