美国《化学与工程新闻》发布“2023美国最大的50家化学公司”排行榜，陶氏、埃克森美孚和利安德巴塞尔位列前三
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网曝高仿机油泛滥内幕，商家批发价格曝光！
“机油”对汽车发动机有多重要相信也不用多说了，更换机油也是汽车常规保养中最正常不过的一道程序，可是，你是否知道你所更换的有可能是“假机油”吗？近日，网传一组高仿机油批发商微信聊天截图曝出机油行业内幕，并且还曝光高仿机油批发价。
从聊天记录信息来看，一位自称做汽车配件生意的人士，加了一位批发销售高仿机油人士的微信后，双方聊天记录透露出行业内幕。
网曝高仿机油泛滥内幕，商家批发价格曝光，维修保养还是正规汽修厂更放心!
“机油”对汽车发动机有多重要相信也不用多说了，更换机油也是汽车常规保养中最正常不过的一道程序，可是，你是否知道你所更换的有可能是“假机油”吗？
详情维修保养 | 日系为何都在使用低粘度油品
在日本的汽车润滑油市场，润滑油的开发主导权是在各大汽车厂商手上，所以必须根据客户的要求去开发。而日本汽车性价比较好、省油，所以他们对润滑油的要求一直是省油，粘度会一直朝着低粘度的方向发展。
具体来说1996年的时候，日产、马自达、铃木、三菱，包括丰田，本田已经在日本采用0W-20的低粘度润滑油，一般来说，标号越高，就代表机油粘稠度越高。粘度高的机油可以形成更厚的油膜，防止发动机出现拉缸磨损等现象。但日系车却敢用20粘度机油。
