巴斯夫发布全新战略，中石化拟划转4%油服股权，欧佩克预测未来石油需求！阿元带你看最新资讯→

巴斯夫的核心业务过去五年内持续推出的创新产品在 2023 年实现了约 60 亿欧元的销售额。核心业务中约有 75% 的业务位列市场前三。凯礼表示：“巴斯夫将通过有机增长和推进审慎的增值收购，充分利用我们在核心业务中的市场领先地位。与此同时，我们将继续以严谨的方式来调整非战略性或低回报业务。”

路德维希港基地的目标是成为欧洲领先的可持续化工基地，并成为巴斯夫成功的强大支柱。巴斯夫集团执行董事会成员、巴斯夫欧洲公司基地总监 Katja Scharpwinkel 博士解释到：“我们根据当前和未来市场以及客户对化学品的需求，对路德维希港的生产资产结构进行了全面分析。我们的调查结果显示，大多数资产在各自的市场中仍具竞争力。然而，特定装置和产线因竞争力缺乏或结构性利用不足，不再能提供足够的收益。”

此外，巴斯夫将调整其在路德维希港的非运营结构，并通过一系列措施来大幅降低成本。正如先前宣布，巴斯夫的目标是到 2026 年底每年节省约 21 亿欧元的总成本。

本次划转后，中国石化集团将直接持有该公司 9,968,726,364 股A股股份，约占公司已发行股本的52.52%；中国石油集团将直接持有公司 759,170,000 股 A 股股份，约占公司已发行股本的 4.00%。本次划转不会导致公司的控股股东或实际控制人发生变更。无偿划转后，石化油服和中国石油集团的合作可能会更紧密。

欧佩克认为，石油需求增长的时间将比英国石油公司(BP)和国际能源署(IEA)等其他预测机构更长，后者认为全球石油需求将在2030年前见顶。

英国石油预计，石油需求量将在2025年达到峰值，并在2050年降至7500万桶/日。埃克森美孚预计，到2050年，石油需求将保持在每天1亿桶以上，与目前的水平相似。

至于全球清洁能源转型计划，欧佩克认为由于一些国家和企业可能会对过于激进的清洁能源目标产生抵触，此外，一些全球汽车制造商也调整了他们的电气化目标，减少了对电动汽车的投入，这也可能意味着对石油的需求不会像之前预测的那样迅速下降。

欧佩克一直呼吁增加对石油行业的投资，并认为到2050年，石油行业的总投资需要17.4万亿美元，而2023年的估计是到2045年需要达到14万亿美元。