号外!加小编阿元微信号“rhyayuan”,受邀进入行业最大微信群——“润滑油聚焦油粉群”


2022年下半年以来,汽车市场疲弱明显;进入2023年,车价更是一降再降,消费市场不容乐观?
目前,东风日产、本田、标致等多个汽车品牌的补贴都超过万元,部分车企订单量暴增,热门车型也已经停止接单,可谓是本年度至今最火爆的促销。湖北为何政企联动大减价?
湖北汽车产业的突袭降价,令国内汽车市场瞬间沸腾。结合2023年1月合资车品牌销售量平均跌幅在30%左右。需求大幅下降,各地各车企都想刺激消费,后市或带动全国掀起汽车降价潮,上海、北京、长春已有车企开始计划降价!

预计随着下游新能源汽车销售情况大幅下降,对锂电池需求骤减,碳酸锂原料需求减少,价格仍有下行空间。
另外,作为汽车产业链重要材料之一的涂料,也由于汽车销量不佳面临价格挑战。中国是全球汽车涂料产销量最集中的区域,占比高达全球25%,远超美国和欧洲的区域市场。
涂料的上游包括树脂、原料、溶剂、助剂等,其中热门原料环氧树脂、聚氨酯等原料都呈现跌势,其中环氧树脂月内同比下跌1233元/吨,跌幅为7.4%。据不完全统计,目前拟在建的环氧树脂项目规模达400多万吨/年,合计总产能超过600万吨/年,但近期市场逐渐有产能延期投产的消息出现,预计环氧树脂市场仍以疲软为主。

需求不足,投产延期,化市涨价是假象?
两大霸榜多时的热门材料冷却,终端的汽车、房子等大型消费产品出现跌价趋势,预计短期内终端消费市场会逐渐下行。另外,国内消费市场改变,国家实行绿色发展、产业结构转型升级等政策,环保安监力度不断加码,生产受限,投产延期,短期内市场存在下行波动风险。需留意官方稳价措施执行情况,预计化市涨价速度将放缓。

上海国展展览中心有限公司
邮箱:caolina@shanghai-intex.com
电话:021-62952132 18301942620
更多往届精彩内容可登录展会官网
https://www.interlubric.com
文章来源:化工最新行情
本平台致力于行业分享交流,文章不代表平台观点。
版权归作者所有。如不慎侵权,请留言删除。欢迎转载分享。
