如果中国不发展化工产业，将会如何？
近年来坏境污染问题频发，轰轰烈烈的环保战争从中央打到地方。大批化工厂面临着整改、搬迁、关停的命运。甚至，化工园区也不再是化工企业的保护伞。很多老百姓都认为化工企业是环境污染的罪魁祸首！
详情马石油炫腾润滑油全新产品发布，开启马石油“技术创新之年”
4月11日，马石油在上海举办了炫腾润滑油新品发布会。在本次发布会中，马石油发布了全新的炫腾7000 0W-20和炫腾1000入门级全合成润滑油，以及从炫腾5000全新升级到7000的全线产品。本次产品的发布和升级，既契合了市场对低粘度高端全合成润滑油和和入门级的润滑油日益增长的需求，也彰显了其技术实力，开启了2018马石油的“技术创新之年”在中国的新篇章。
详情企业荣誉:纳克极能S6全合成柴机油入选《中国交通年鉴》
近日，上海纳克润滑技术有限公司的全合成重负荷柴机油产品——纳克极能S6被收录至《2017中国交通年鉴》中，
该国家权威年鉴对纳克极能S6产品的收录体现了交通行业对上海纳克合成润滑技术的高度认可。
详情面对 “跌跌不休”的原油价格 壳牌何以自我重塑？
据美国《财富》杂志网站报道，在去年的《财富》全球500强企业排名中，壳牌名列第七，销售额为2400亿美元，前9个月的利润达90亿美元。尽管业绩不俗，但首席执行官(CEO)范伯登却感到压力巨大，他上任前9个月油价仍处于90~100美元，但秋季已开始下跌，且持续至今仍未回到过去的高位。
详情一个只做终端门店连锁店的润滑油世界品牌
汽车市场数据显示出巨大的市场潜力，给我国后市场的发展营造了良好的市场环境，也带来了万亿级的市场规模。2016年开始，大型连锁企业的不断涌现，给汽车后市领域注入了活力，众多投资人和产业布局者带着大量的资金、人才、技术以及全新的商业模式进入这一蓬勃发展的新兴产业。然而市场虽大，市场混乱、品牌意识落后、知名品牌不多、产品同质化、创新程度不高等诸多问题也制约着连锁模式的发展。
详情“中化长城”＝中国石化＋长城？NO！长城润滑油智斗“武汉中化”侵权
2018年3.15来临之际，中国石化润滑油有限公司收到浙江省高级人民法院民事判决书（2017浙民终800号），武汉中化长城石化有限责任公司（以下简称武汉中化）侵权案历时三年尘埃落定，二审浙江省高级人民做出终审判决：武汉中化不正当竞争侵权成立并立即停止在企业名称中使用“长城”二字，停止使用与“长城润滑油”特有包装装潢近似的包装装潢，赔偿中国石化润滑油有限公司经济损失及合理维权费用共计56万元，同时在行业媒体刊登判决内容，消除影响。
详情2018中国润滑油，志在国际全新高度！
2018年伊始，经历过年初各大品牌此起彼伏的“涨”声之后，
润滑油圈也渐渐从“寒冬”过渡到了“暖春”。
阳春三月，先是中化集团凭借冷媒形成的成熟经销渠道，
带着旗下“金冷”品牌高调“杀”入国内润滑油市场，打响了3月“新品”发布浪潮的第一枪。